路橋門機設計過程中需要明確（què）的（de）重點

　　路橋門（mén）機是一種在實際應用中經常（cháng）使（shǐ）用的（de）設備，其主要作業類別為起重運輸材料，為了滿足實際的工（gōng）作（zuò）環境和要求（qiú），所需的路橋門機通常是根據用戶提供（gòng）的參（cān）數進行設計的，但有時難免會出現一些誤差，隻要及（jí）時糾正，就不會（huì）造成太大的影響。

　　由於路（lù）橋門（mén）機應用廣泛（fàn），由於（yú）市場對此類設備的（de）需求量很大，為了提高-效率，常用的（de）單梁路橋門機將（jiāng）設計相對簡單，相對而言，雙梁路橋門機的設計更為複雜，特別是在大噸位的運輸行業。

　　無論哪種類（lèi）型的路橋門機，其承軌梁都安裝在（zài）支架上方，然後為設備的運行鋪設軌道，設計中需明確支架及（jí）承軌梁不在起重機範圍內，不在設計範圍內（nèi），但由於其重要性，需要用戶及時（shí）提供，以免影響整個工作周期。

　　路橋門式起重機上的吊裝捆綁在哪裏比較合適

　　路（lù）橋門式起重機除了自身的一些部件外，還將配備一些附件（jiàn），如吊帶、吊（diào）鉤、滑輪、路橋門式起重機電器等。以提升帶為例，它是用來固定貨物的，路橋門式起（qǐ）重機上（shàng）的（de）捆（kǔn）綁位置在哪裏?小編帶大家來了解一下

　　起重（chóng）吊裝（zhuāng）帶的捆綁位置對吊裝過程的安（ān）全性影響很大，在選擇（zé）具體位置時，應（yīng）先估計物體重心的位置，然後再進（jìn）行約束，在實際操作中，吊索應在重心兩側的四個點進行捆綁，捆綁點應根據（jù）物體的形狀確定，以確保吊鉤的安全（quán）穩定，以及物體在同一垂直線上的重心。

　　還應（yīng）注意，提升（shēng）帶的提升點位於與重心等距的兩端，以便吊鉤能進入重心，如吊裝方形物體，隻需將四根繩索的位置固定在重心對稱位置，即可完成正常的吊（diào）裝作業（yè）。