定期給架橋機塗抹潤（rùn）滑油的重要性？

　　架橋機生產廠家的架橋機一般設有地麵和空中兩種操作（zuò）形式，地麵操作有帶線手柄操作和遙控手柄操作兩種形式，空中操作是指司機室操作，司機室有開式和閉（bì）式（shì）兩種，可以根據實際的情況來分為左或者右麵（miàn）安裝兩種形式。

　　在工地附近，我們經常的會（huì）看到一（yī）些很（hěn）高的機械，他們有一個較長的支架（jià）和一（yī）個起（qǐ）重鉤（gōu），這（zhè）些都（dōu）是起重機，而起重機的分類也是很多的，我們主（zhǔ）要說（shuō）的是提梁機，提（tí）梁（liáng）機在工（gōng）作的過程中（zhōng），它的控製係統有著關鍵的（de）作用，除了比較常（cháng）見的凸輪控製器控製和主令控製（zhì）器（qì）控製這兩種控（kòng）製形式之（zhī）外，提梁機（jī）還成功實現了自動控（kòng）製，從而增（zēng）加了（le）每個（gè）動作的性。

　　架橋機生產廠家認為（wéi）日常的檢查，相同包含潤滑油的檢（jiǎn）查，質量、粘度等；在檢查時應（yīng）該斷開電源，避（bì）開觸電事故；等候減速器冷卻；翻開油塞，取出（chū）油樣。檢查油的粘度係（xì）數。

　　架橋機檢查油位時，也要（yào）堵截（jié）電源，以防觸（chù）電；等候減速器冷卻；拆下機油油（yóu）位塞，檢查機油是否已滿。

　　潤滑脂的拆（chāi）換。當冷凍（dòng）後油的粘度添加時，很難添加油。減速器應在工作溫度下替換機油。斷（duàn）開開關電（diàn）源以避開電擊，並等候減（jiǎn）速器冷卻而不會引起（qǐ）焚燒。

　　架橋機要留心的是，換機油時減速器仍應堅持濕熱，在放油塞下放（fàng）一塊（kuài）擋（dǎng）油板，翻開放油塞、通風器（qì）和放油塞，排（pái）盡油後設備放油塞，引（yǐn）入同類型的新油（yóu），剩下（xià）油（yóu）應（yīng）與設備方位共同，然後檢查放油塞處的油量，擰緊放（fàng）油塞和通風（fēng）器。

　　架橋機廠家一向重（chóng）視潤滑油的（de）質量是因（yīn）為，潤滑直接（jiē）關係到磨（mó）損的，想要削減磨（mó）損的程（chéng）度的，延伸設備的使用時間，要守（shǒu）時檢查潤滑油。

　　以（yǐ）上就是關於（yú）架橋機定期（qī）塗抹潤滑油的（de）重要性，想要了解更多起重機方麵（miàn）的知識（shí），歡迎電話谘詢！