架橋機定期（qī）塗抹潤（rùn）滑油重要嗎？

　　架橋（qiáo）機生產廠（chǎng）家的架橋機一般設有地麵和空中兩（liǎng）種操作形式，地麵操作有帶線手柄操作和遙控手柄操作兩種形式，空中操作是指司機室（shì）操作，司機室有開式和閉式兩種，可以根據（jù）實際（jì）的情況來分（fèn）為左或（huò）者右麵安裝兩種形（xíng）式。

　　在工地附近，我們經常的會看（kàn）到一些很高的機械，他們有一個（gè）較長的支架和一（yī）個起重鉤，這些都是起重機，而起（qǐ）重（chóng）機的分類也是很（hěn）多的（de），我們主要說的是提梁機，提梁機（jī）在工作的過程中，它的控製係統有著關鍵的作用，除了比較常見的凸輪控製器（qì）控製和主令控製器控製（zhì）這兩種控製形式之外，提梁機還成功實現了自動控製，從而增加了每個動作的性。

　　架（jià）橋機生產廠家認為（wéi）日常的檢查，相同包含潤滑油的檢查，質量、粘度等；在檢查時應該斷開電源，避開（kāi）觸電事故；等候減速器冷卻；翻開油塞，取（qǔ）出油樣。檢（jiǎn）查油的粘度係數。

　　架橋機檢查油位時，也要堵截電源，以防觸（chù）電；等候減速器（qì）冷卻；拆下機油油（yóu）位（wèi）塞（sāi），檢查機油是否已滿。

　　潤滑脂的拆換。當冷凍後（hòu）油的粘度添加時，很難添加油。減速器應（yīng）在工作溫度下（xià）替換機油。斷開開（kāi）關電源以避開電擊，並等候減速器冷卻而不會引起焚燒。

　　架橋機要留心的是，換機油時減速器仍應堅持濕熱，在放油塞下放一塊擋油板，翻開放油塞、通風器和放油塞，排盡油後設備放油塞，引入同類型的（de）新油，剩下油應（yīng）與設備方（fāng）位（wèi）共同，然後檢查放油塞處的油量，擰緊放油塞和通風器。

　　架（jià）橋機廠（chǎng）家一向重視潤滑（huá）油的質（zhì）量是因為，潤滑直接關係到磨損的，想要（yào）削減磨損的程度（dù）的，延伸（shēn）設備的使用時間，要守時檢查潤滑（huá）油。

　　以上就是關於架橋機定期塗（tú）抹潤滑油（yóu）的重要性，想要了解更多起重機方麵的知識，歡迎電話谘詢（xún）！