單梁（liáng）葫蘆門式起重機的硬度在表麵上看（kàn）來是非常（cháng）的“硬”，但是對（duì）於內（nèi）部的（de）零部件是（shì）如（rú）何呢？一（yī）句話介紹就是非常的脆弱，其實，零件脆弱並（bìng）不是用戶理解上的質量的不良好。91成人版起重經過對苯二酚它們的質量是沒有問題的，是（shì）經過一定的檢查才可出（chū）廠（chǎng）的。但是，用戶在進行使用機械的時候，沒有按照規定的安全（quán）使用守則，與正規的使用方法，而導致的（de）脆弱。　　由於，關於起重...

　　為了降低架橋機在操作中可能發生安全事故的可（kě）能性，需要懂得以下的一些關於安全技術的（de）要求。下麵河南91成人版起重機有（yǒu）限公司（sī）的工作人員就為（wéi）大（dà）家介紹一（yī）下這方麵的相關知識（shí）。　　1、駕駛員在工作前應對（duì）起重機各安全裝置及主（zhǔ）要零部件進行仔細檢查，確認靈活、可靠方（fāng）可使用（yòng）。　　2、操作者必須聽從指揮手的指揮信號進行操縱，對任何人發出的危險信號都應緊急停（tíng）車；如遇...

　　架橋機廠家講架橋機現在使（shǐ）用已經（jīng）非常普遍了，它（tā）的穩定性是很（hěn）重要的，我們今天就一起來分析一下。主（zhǔ）要（yào）體現在下列三個方麵：　　(1)通過采用有限元方法對架（jià）橋機進行分析計算，考慮了實際（jì）杆（gǎn）件局部受彎的情況（kuàng），解（jiě）決了傳統計（jì）算中架橋機內部杆件之間簡化為鉸接時帶來的計（jì）算（suàn）誤差問題。　　(2)進（jìn）行架橋機應力及（jí）撓度分析時，是否考慮幾何非線性對結果影響不大，可僅...

　　在實際（jì）應用中，歐（ōu）式單梁起重機的運行頻率是非常高的，因此它的主動輪和減速機（jī）也需要進行頻繁的運轉，以滿足設備的使用的需求。那（nà）麽，在反複啟動（dòng）、停車、急停的情況下，起重機中的減速機就很容易被磨損，甚至（zhì）是滲漏的情況。那（nà）針對該類問（wèn）題，大連歐（ōu）式（shì）起重機小（xiǎo）編為您介紹解決方（fāng）案。　　當歐式（shì）單梁起重（chóng）機中減速機的問題發生之後，過去傳統的方（fāng）式就是補焊或（huò）刷（shuā）鍍修複，...

 高度（dù）限位裝（zhuāng）置是架橋機（jī）的一大關鍵運行機構，河南91成人版起重機有限（xiàn）公（gōng）司為確保設（shè）備安全使用，為您詳細推薦（jiàn）關於高度限位裝（zhuāng）置的具體方案。 吊鉤起升到規定的高度後（hòu），碰觸限位重錘，打開行程（chéng）開關，”過繞“指標燈即亮，同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的（de）操（cāo）作而確（què）保安（ān）全。這時隻要操縱吊鉤下降，吊（diào）臂（bì）縮（suō）回或吊臂仰起等手柄時，使限位重錘解...