路橋門式起重機也有一定（dìng）的有（yǒu）效（xiào）使用期，但廠（chǎng）家給出的（de）保證（zhèng）值與實際使用是有一些差距的差距的，但要是正常使用、合理養護的（de）話一般不會相（xiàng）差很大。　　其實在（zài）對於橋式的起重機主要是一種橫架於車間、倉庫和料場上空進行物料吊運（yùn）的（de）起重設備。在作業的環境上可以更好的利用廠房（fáng）空間（jiān），可以作（zuò）業在一（yī）些相（xiàng）對窄小的地方上，可以充分利用橋架（jià）下麵的（de）空間吊運物料，不受地麵設備（bèi）...

　　在歐式單梁起重機中，腹（fù）板矯平後，在長度方向先拚接，後（hòu）對稱氣割。為（wéi）使主梁有規定的上拱度，在腹板（bǎn）落料時必須有相應的上拱度。由於橋架的自重及焊（hàn）接變形的影響，腹板的預製上（shàng）拱度應大於主梁的上拱度，其值與梁的起重量有關。　　在歐式單梁起重機中，腹板的上拱度曲線可（kě）先劃線，後氣割。在專業生（shēng）產時，也可應用（yòng）靠模氣割。氣割小車由電機驅動，四個滾輪沿小車導軌...

　　歐式單梁起重（chóng）機廠（chǎng）家對該起重機的一些事項（xiàng）是非常了解的，我公司作為一個專業的起重設備廠家今天和（hé）大家分享一下雙梁橋式起重機在（zài）使用中的一（yī）些細節問題。　　1.在（zài）操作工程起（qǐ）重機後將小車開到司機駕駛室的一旁，將所有控製裝置撥回零位（wèi）與關閉連接著的電源；　　2.對工程起重機駕駛室以及各個部件進行清（qīng）潔打掃，因為作業的過程中有很多灰塵雜質（zhì）物；　　3.如果（guǒ）因...

　　歐（ōu）式單梁起重機的一種典（diǎn）型構造。歐式單梁起重機由起重小車、橋（qiáo）架金屬結構、橋（qiáo）架運行機構以及電氣控製設備等四個部分組成。司機室的位置根據使用環境，可以固定在橋架的兩側或中間，特殊情況下也可以隨（suí）起重小車移動（dòng）。　　根據操作安全可靠性的要求，歐式單梁起（qǐ）重機的所有機構都具備有製（zhì）動器和行程終點限（xiàn）位（wèi）開關。歐式單梁起重機的主電源由廠房一側的角鋼滑（huá）觸線（xiàn）引入...

　　電動懸掛起（qǐ）重（chóng）機在單件物品的使用上，物品的形狀、重量、有沒有很方便的接觸麵或可供懸掛的部分、脆性、溫度以及其（qí）他等都是影響作業效率的（de）重要原因；對於粒狀物品，影響作業的（de）因素則可能是塊粒的大小、接（jiē）近（jìn）於屑狀或塊（kuài）狀、比重（chóng）、脆性和在運輸時可能（néng）破損（sǔn）的數值、溫度、化（huà）學特性以（yǐ）及其他等等。僅就物品的這些特性（xìng），就已（yǐ）經使每一種具體情況下（xià）可供應用的裝置型式的範圍...